據聯誼報 “今天早上8點，我打開導航，顯示從家到會場這4公里的路有三種出行方式，坐公交、地鐵和駕車的時間分別是40、30、18分鐘。要想讓更多人選擇公共交通，提速應該放在第一位。”近日，在寧波市政協人資環(huán)和城建委、寧波市公共交通運輸局聯合主辦的“共話公交都市建設 共享城市美好生活”主題論壇上，寧波市政協委員何麗波的發(fā)言說出了許多市民的心聲。
“公交都市”是指公共交通服務與城市形態(tài)和諧發(fā)展，倡導城市公共交通主動引導城市發(fā)展，強調城市公共交通與城市人居、環(huán)境、結構功能、空間布局默契協調、共存共促。作為“十三五”期間全國16個公交都市示范城市之一，寧波公共交通出行的“幸福指數”連續(xù)多年被評為全國第一。
寧波的公交都市建設如何向更高水平邁進、更高水平跨越，給群眾帶來更多幸福感？寧波市政協傾力助推：今年召開的寧波市政協十五屆五次會議上，《關于推進我市建設高水平公交都市的建議》被確定為全會提案。寧波市政協主席徐宇寧帶隊專題深入調研，并召開座談會聽取意見。
為推動該提案辦理落地，促進“公交都市”建設，本次主題論壇邀請來自交通運輸部科學研究院、寧波市規(guī)劃設計研究院交通研究所、寧波市公交集團的專家、學者圍繞公交都市示范工程的建設路徑、如何促進公交都市創(chuàng)建等作主題演講，與相關部門負責人、政協委員和市民代表展開熱烈討論。
“能否利用大數據破解‘最后一公里’的難題？是否能增加個性化的公交線路，滿足不同的用戶需求……”委員和市民代表紛紛提出建議。
“實現‘三網’融合”是促進公交都市創(chuàng)建的必由之路。未來，將繼續(xù)推動軌道交通、常規(guī)公交、公共自行車的“一站式”無縫換乘；針對個性化出行需求，市公交在四、五、六月賞花、采摘季節(jié)，先后開通5條“特”字頭賞花線路、2條惠農采摘專線……相關部門負責人一一回應。
寧波市政協副主席葉劍鳴說，通過主題演講和頭腦風暴，有助于總結經驗，分析問題，提升決策的精準性。要在頂層設計、服務民生和體制創(chuàng)新等方面做好文章，高質量辦好全會提案，高水平推進公交都市建設。
用戶登錄