南潯吳江跨省架起“同心橋”
首場活動21條建議全部采納
據聯誼報 浙江南潯、江蘇吳江，分屬兩省卻如近鄰，兩地山水相連人文相近，人員往來頻繁，但也常常因為區域限制，給兩地居民生活及商貿活動造成影響。日前，南潯政協和吳江政協主席聯席會議第一次會議——同心橋·潯吳協商會召開。這意味著南潯與吳江兩地政協正式“牽手”，雙方將打破區域限制，推動共商共治共享。
兩地政協搭建同心橋·潯吳協商會平臺，旨在推進多層次、多領域的省際協商議事，努力打破行政區域壁壘，著力解決區域協調發展中的難題，為推動長三角一體化協同發展貢獻政協力量。
會上簽署了《南潯區政協、吳江區政協關于長三角一體化背景下建立跨區域協商機制的戰略合作協議》，達成共建兩地政協跨區域、跨層級聯合協商機制的初步共識，翻開了兩地政協交流合作的新篇章。
隨后，兩地政協委員、部門負責人以及企業代表等，圍繞“跨省域、大綜合、一體化聯動執法機制”主題，從生態環境保護、綜合行政執法、疫情聯防聯控等方面建言協商。
“蘇州有‘蘇貨通’、南潯有‘潯貨通’，兩者都極大提高了疫情常態化管控下貨車通行的管理成效，但都只適用本地區通行，尚未做到跨省互認。”南潯區政協委員、區司法局副局長吳建光提出，對“蘇貨通”和“潯貨通”兩個平臺進行整合，實現數據共享互通，做到區域協同互認。
“目前兩地交界處仍有個別管轄盲區，無法形成執法監管合力。”吳江區政協委員、蘇州市吳江神州雙金屬線纜有限公司經理張建峰建議，借力長三角生態綠色一體化發展示范區建設契機，兩地政府加強對接協商，推進管轄盲區的綜合治理。
“隨著人民群眾對生活品質追求的不斷提高，毗鄰邊界的‘達標擾民’問題，成為執法監管部門的‘老大難’問題。”南潯區政協委員、浙江中呈科技股份有限公司董事長蔣瑜林提出，兩地生態環境部門要定期召開聯席會議，共同商議跨區域生態環境協同治理工作。
對此，吳江區政協委員、蘇州步庸閣傳統文化發展有限公司總經理李瑤進一步提出建議，南潯和吳江在2019年就已建立了“聯合河長制”，隨著夏季水葫蘆爆發，兩地要進一步深化落實河湖一體化管護，完善水葫蘆互控聯防機制，實現河面水葫蘆源頭互控。
兩地相關部門負責人針對委員們提出的建議，一一作了回應。
“通過協同合作，進一步拓展兩地協商議事的邊界、空間，推進政策協同、行動協同。”吳江區政協主席李斌希望兩地進一步探索發揮政協優勢，通過平臺機制聯建、主題人員聯動、特色形式聯創、成果成效聯享等，搭建“連心橋”，為推動兩地經濟社會互補融合發展，唱響政協聲音，匯聚政協力量。
“這是同心橋·潯吳協商會的首次會議，提出了協商建議21條，均被兩地政府部門采納，取得了圓滿的成效。”南潯區政協主席徐娟表示，下一步，將依托“民生議事堂”與“兩山”協商驛站等平臺，加強與吳江區相關毗鄰鎮、村“有事好商量”民生議事會的互動交流，圍繞跨省域民生領域、社會治理等問題，開展深入協商，廣泛匯聚民意，共繪南潯與吳江更加美好的未來。
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