發布日期：2014年11月21日 來源：聯誼報 作者：溫帕 字號：[
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本網訊 公交服務事關民生大事。溫州市財政和土地資源都有限，不可能無限度開拓道路資源。溫州市政協委員潘鳳釵提案建議，從細節入手優化溫州公交服務。
潘鳳釵曾在杭州學習，感覺杭州的公交車比出租車還便利、快捷、舒適、實惠。潘鳳釵還專門走訪了杭州市公交公司，深入了解杭州公交運營管理，結合當前溫州公交現狀，建議市政府應繼續加大對公交事業的資金投入，建立健全城市公共交通投入、補貼和補償機制，改善公交基礎設施，保障公交運營經費，提高司乘人員工資待遇和綜合素養，穩定司乘人員隊伍。同時應規范管理，營造一個良好的營運環境，使公共交通成為溫州的“流動風景線”。
潘鳳釵說，杭州經動車站的線路共有11條，另有夜間線路4條，更重要的是班次間隔時間短，以貫穿東西的179路為例，間隔時間為3~5分鐘，經常是到站即可上車，或稍等即可，十分便利，帶給市民輕松、愉悅。“建議增加溫州民航路、學院路一帶至溫州動車站、新一醫院的班車數量。”
溫州目前很多公交車末班車夏季18∶30，冬季18∶00。許多大型商場、超市、娛樂場所、夜市等營業時間都在晚上9時關門，有的甚至22∶30才歇業。溫州素以夜生活豐富、夜市繁華著稱，目前的營運時間難以滿足需要，與溫州經濟發展和人民生活習慣不相適應。潘鳳釵建議，溫州公交車末班車營運時間適當推遲，增設幾條重要干道的通宵線路。為了解決成本增加問題，可將晚六點半以后的公交車票價予以適當提高，或者由市財政給予適當補貼。
潘鳳釵呼吁，加快公交站臺的基礎設施建設和信息、文化建設。一要盡快做好站臺基礎設施建設，讓候車市民能有遮陽擋雨之處。二要盡快建設智能公交站臺。溫州作為早期經濟快速發展的知名城市，應該建設智能公交站臺、公交GPS智能調度系統，通過GPS定位結合地理信息系統對車輛的運行路線、車輛運行速度、車輛間隔等，進行實時監控和調度，提高車輛出勤率和準點率。三要整體構思、系列宣傳，做好公交站臺的文化建設。公交站臺的文化建設要融入溫州的歷史文化、人文精神等元素，反映溫州的文化底蘊、地方習俗和人文特色，制作一系列宣傳溫州的精美廣告牌，將之成為溫州的一大城市風景。商業廣告在符合視覺審美的同時，特別要注重內容健康向上，杜絕少兒不宜畫面，讓人們在候車的同時接受文化熏陶。
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