發布日期:2014年11月21日 來源:聯誼報 作者:溫帕 字號:[
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本網訊 公交服務事關民生大事。溫州市財政和土地資源都有限,不可能無限度開拓道路資源。溫州市政協委員潘鳳釵提案建議,從細節入手優化溫州公交服務。
潘鳳釵曾在杭州學習,感覺杭州的公交車比出租車還便利、快捷、舒適、實惠。潘鳳釵還專門走訪了杭州市公交公司,深入了解杭州公交運營管理,結合當前溫州公交現狀,建議市政府應繼續加大對公交事業的資金投入,建立健全城市公共交通投入、補貼和補償機制,改善公交基礎設施,保障公交運營經費,提高司乘人員工資待遇和綜合素養,穩定司乘人員隊伍。同時應規范管理,營造一個良好的營運環境,使公共交通成為溫州的“流動風景線”。
潘鳳釵說,杭州經動車站的線路共有11條,另有夜間線路4條,更重要的是班次間隔時間短,以貫穿東西的179路為例,間隔時間為3~5分鐘,經常是到站即可上車,或稍等即可,十分便利,帶給市民輕松、愉悅。“建議增加溫州民航路、學院路一帶至溫州動車站、新一醫院的班車數量。”
溫州目前很多公交車末班車夏季18∶30,冬季18∶00。許多大型商場、超市、娛樂場所、夜市等營業時間都在晚上9時關門,有的甚至22∶30才歇業。溫州素以夜生活豐富、夜市繁華著稱,目前的營運時間難以滿足需要,與溫州經濟發展和人民生活習慣不相適應。潘鳳釵建議,溫州公交車末班車營運時間適當推遲,增設幾條重要干道的通宵線路。為了解決成本增加問題,可將晚六點半以后的公交車票價予以適當提高,或者由市財政給予適當補貼。
潘鳳釵呼吁,加快公交站臺的基礎設施建設和信息、文化建設。一要盡快做好站臺基礎設施建設,讓候車市民能有遮陽擋雨之處。二要盡快建設智能公交站臺。溫州作為早期經濟快速發展的知名城市,應該建設智能公交站臺、公交GPS智能調度系統,通過GPS定位結合地理信息系統對車輛的運行路線、車輛運行速度、車輛間隔等,進行實時監控和調度,提高車輛出勤率和準點率。三要整體構思、系列宣傳,做好公交站臺的文化建設。公交站臺的文化建設要融入溫州的歷史文化、人文精神等元素,反映溫州的文化底蘊、地方習俗和人文特色,制作一系列宣傳溫州的精美廣告牌,將之成為溫州的一大城市風景。商業廣告在符合視覺審美的同時,特別要注重內容健康向上,杜絕少兒不宜畫面,讓人們在候車的同時接受文化熏陶。
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