發布日期：2015年08月10日 來源：聯誼報 作者：胡月梅 字號：[
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據聯誼報 近日，位于海寧市丁橋鎮民聯路的馬家橋正式進入打樁施工，計劃通過4個月的建設，完成這座危橋改造。馬家橋是村道橋梁，之前，橋梁結構出現裂縫，鋪裝及護欄損壞嚴重，三個月前被鑒定為五類危橋，附近新倉村的村民只能繞道出行。橋梁改建后，村民的出行問題將很快得到解決。
危橋的及時開工改建，得益于市政府近日出臺的有關農村危橋改建的補助政策，而這一補助政策則是在市政協一則社情民意信息的直接推動下產生的。
自2003年以來，海寧市財政一直以建安費的30%~70%不等的比例，對各類交通類、水利類，以及集鎮橋梁進行資金補助。但到了2014年時，市政府中斷了這一補助政策。今年3月份，市政協社情民意小組獲悉基層的呼聲后，立即展開專題調研，發現隨著車輛增多，橋梁使用年齡增加，農村危橋每年都在產生，初步統計全市還有近200座農村危橋需要改建。而由于橋梁建設資金投入較大，鄉鎮一級財政吃緊，改造危橋“力不從心”，為防止安全事故發生，按照老辦法，只能設置“封道”、“禁行”標志以拖延改造時間。
在詳細了解了情況后，市政協社情民意小組提出了《關于要求市財政對農村危橋改造繼續實行補助政策的建議》，呼吁市財政部門繼續制定2015年對各類農村危橋的補助政策，確保海寧農村公路網絡、水運網絡繼續發揮交通先行官的作用，為全市經濟社會發展出力。
接到社情民意后，市政府高度重視，召開現場辦公會議，組織發改、財政、交通、水利等部門進行調查和排查，最終出臺文件《海寧市農村危橋改造財政補助實施辦法》，對各類農村危橋，作出了“橋梁跨度20米以下，補助1000元/平方米；橋梁跨度20~35米，補助1200元/平方米；橋梁跨度35米以上，補助2000元/平方米”的標準。這一補助政策，還對原有政策因審計問題使資金無法及時補助到位的問題進行修補，將補助標準從原有的按投資數計算，改為現在的按建筑面積計算，進一步簡化補助程序，加快資金到位。
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