發布日期：2015年11月16日 來源：聯誼報 作者：周霜 通訊員 張婷 蔣良良 字號：[
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據聯誼報 從新學期投用到現在，“大鼻子”校車已經成了杭州市富陽區馬路上一道靚麗的風景線。“大鼻子”校車不僅外觀醒目美觀，而且性能優越、安全可靠，受到學校師生的普遍歡迎。看著嶄新的專用校車，區政協委員、富陽第二中學副校長林日青長長地舒了一口氣：“心中的石頭終于落地了！5年了，這個當時看起來不太可能實現的提案最終能落地生根，離不開黨委政府對教育事業的重視，也離不開政協的持續推動。”
2010年，林日青以《開通城區中小學校車，緩解學校門前交通擁堵》為題提交提案，就校車問題建議區政府：近期目標——開通學生班車，完善公交系統；中遠期目標——成立專門的校車接送系統，學生憑證免費乘車。
提案引起了教育等相關部門的高度重視。完善了城區學校的公交系統之后，農村學生的出行問題一直沒能妥善解決。在“大鼻子”校車投入使用前，富陽除城區可以搭乘公交車外，其他鄉鎮（街道）的學生接送車都由客運中巴車“兼職”，接送時間難以保證，舒適度、安全性較低。這一個個問題就像一塊塊大石頭沉重地壓在林日青等關注教育事業的委員們心里。
之后幾年，以林日青、何文明為代表的區政協委員們，通過提案、社情民意信息等形式，持續呼吁黨委政府盡快解決農村學生的上學出行問題。2014年，區政府將“為中小學生提供校車服務”列入全區為民服務實事，經反復調研論證，決定由國有東南汽運公司全額出資，成立富陽首家專業校車運營企業——富陽市東南校車服務有限公司，根據學校和學生分布情況，以點帶面，逐步鋪開。2014年下半年，首批投入6輛校車，為場口鎮等中小學生提供校車服務。今年，在春江、東洲等城區街道實施“校車升級計劃”，啟用17輛專用校車，服務農村學生2000余名。富陽也成為全省范圍內率先采用由具有資質的客運企業車輛負責接送學生的地區。
下一步，富陽區政協將持續關注“大鼻子”校車的運行情況，推動校車升級保障體系，盡早實現全覆蓋。
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