發布日期：2016年04月25日 來源：聯誼報 作者：胡月梅 字號：[
大][
中][
小]
據聯誼報 只有找準短板才能真正補齊短板，海寧市政協有策劃有部署地在基層開展相關社情民意征集工作。日前，該市政協撰寫了三份社情民意信息——《基層反映農村公路提升改造面臨“資金”與“土地指標”兩塊短板》《基層反映縣域市之間斷頭路已成為影響交通大網絡建設的短板》《農村公路治超工作存在三塊短板亟需破解》，為統籌公路建設工作找短板、提良策。
市政協周密策劃，通過社情民意信息員微信群，篩選熟悉公路工作的信息員負責執筆，并明確要求深入政府主管部門，把現狀與問題搞清楚，不說外行話，提有質量、有見地、有針對性的意見建議。具體負責撰寫的信息員在接到任務后，專門來到交通、公路等部門，了解全省“十三五”期間公路建設的總體目標、基層公路建設現狀與存在的問題，聽取公路專家從宏觀與微觀兩個層面進行分析，挖掘深埋在基層并具有全省普遍性的問題，形成高質量的社情民意，提出了切切實實存在于基層的短板。比如，縣域市域之間的交通斷頭路，由于缺乏上一級政府嚴格的規劃審查和立項施工時間督查，各自從區域利益考慮，遲遲得不到連通，影響公路大網建設；農村公路由于存在資金與土地指標兩塊短板，推進緩慢，將影響全省公路建設“十三五”期間“五個一萬”目標的完成；在公路治超中，全省除杭州、寧波之外，均沒有地方立法，使得公路治超檢測儀采集的數據和視頻，在執法中無法可依，無法實現“機器換人”，發揮不了非現場執法節省人力、規避風險的作用，也影響到“十三五”期間公路治超檢測儀的總體布局；目前國土部門對農村公路的認定與《省道路運輸管理條例》中三級公路標準存在沖突，使得許多城鄉公交只能取消站立乘員席，無法滿足農村客運需求，與公交優先發展的理念相悖。
“諸多問題與短板，通過深入挖掘得到顯現，并通過上傳上報，把這些問題放到更高的層面來進行統盤考慮，對推動‘十三五’期間全省農村公路的建設意義重大?！痹撌姓f相關負責人表示。
用戶登錄