據(jù)聯(lián)誼報(bào) 普陀山作為全國(guó)著名的景區(qū)，在全國(guó)乃至世界都享有較高的知名度，是舟山旅游的一張金名片。普陀山作為一座島嶼景區(qū)，海上交通是進(jìn)出普陀山的唯一通道。目前從舟山本島前往普陀山的交通只有朱家尖的蜈蚣峙碼頭和沈家門(mén)的半升洞碼頭，而作為舟山本島橋頭堡的定海尚無(wú)通往普陀山的航線(xiàn)。舟山市定海區(qū)政協(xié)委員傅岳平提案建議，開(kāi)通定海西碼頭至普陀山航線(xiàn)。
傅岳平認(rèn)為，雖然從西碼頭前往普陀山的海上航行時(shí)間較蜈蚣峙碼頭和半升洞碼頭稍長(zhǎng)，但從定海城區(qū)出發(fā)前往普陀山，加上陸路交通，最終到達(dá)普陀山的交通時(shí)間相差無(wú)幾。因此，開(kāi)通西碼頭至普陀山航線(xiàn)后，可以吸引大部分定海區(qū)居民從西碼頭前往普陀山，同時(shí)也可以吸引部分旅行團(tuán)和自駕游散客選擇從西碼頭前往普陀山，這樣既可以緩解游客高峰時(shí)蜈蚣峙碼頭和半升洞碼頭的客運(yùn)壓力，又能增加外地游客在定海的逗留時(shí)間，一舉兩得。其次，西碼頭至普陀山航線(xiàn)開(kāi)通后，可以帶動(dòng)干覽鎮(zhèn)南洞藝谷的旅游發(fā)展，形成定海古城——南洞藝谷——普陀山的直線(xiàn)旅游線(xiàn)路，促進(jìn)定海區(qū)旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。再次，西碼頭至普陀山航線(xiàn)開(kāi)通后，隨著定海古城——南洞藝谷——普陀山旅游線(xiàn)路的逐漸形成，能與正在建設(shè)的國(guó)際遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地相融合，促進(jìn)國(guó)際遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地發(fā)展，從而帶動(dòng)整個(gè)干覽片區(qū)乃至定海城區(qū)的住宿、餐飲等服務(wù)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。定海區(qū)政府在科學(xué)論證規(guī)劃的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)市、區(qū)有關(guān)部門(mén)，適時(shí)開(kāi)通定海西碼頭至普陀山的交通航線(xiàn)。
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