據聯誼報 “這個調研報告，分量重、問題準、對策實?！苯眨闻d市政協召開常委會議，專題協商全面接軌上海示范區建設，會議分組討論現場，市政協常委們感受很深。
會前，市政協黨組會議和主席會議多輪商討，以“1+9”的框架展開調研?！?/span>1”是指一個總課題，調研接軌上海的總體情況；“9”是指9個子課題，分別從打造上海創新政策率先接軌地、打造上海高端產業協同發展地、打造上?？苿撡Y源重點輻射地、打造浙滬一體化交通體系樞紐地、打造浙滬公共服務融合共享地等接軌上海“五個地”，金融、旅游以及嘉善和平湖2個與上海毗鄰地區接軌上海的成效等開展調查研究。會上，10個課題的代表分別上臺發言。
“上海及周邊城市創新發展步伐很快，我們要有大合作中大競爭的危機意識。摒棄‘以距離論優勢’的慣性思維，防止‘近鄰不如遠親’情況的出現?！笔姓f常委、經科委主任俞燕鋒在這次常委會議上作主題匯報。“要有時不我待的危機意識，眼睛向外找差距、眼睛向內求變革，要在基礎設施、平臺整合、行政管理等方面加大市域統籌，加快資源整合。要對標上?！鍌€中心’建設，選準產業對接重點。加快改革力度，加快政策破壁?！?/span>
交通是嘉興接軌上海的焦點之一?！案哞F時代，嘉興的區位優勢不斷消解。綜合交通時代，嘉興的城市高架、快速路等城市內部交通，以及城際鐵路、機場等對外交通相對滯后?！笔姓f常委、民盟市委會專職副主委任軍代表課題組建議：“交通接軌上海，既要推‘近期’，更要謀‘長遠’；既要推‘單式’，更要謀‘綜合’；既要推‘外聯’，更要謀‘內暢’；既要推‘重大’，更要謀‘精細’。從規劃的角度，強化頂層設計，高站位統籌謀劃交通對接上海，推動兩地共同編制綜合交通對接規劃和三年行動計劃，抓緊明確滬嘉軌道交通對接系統制式、線路走向和建設時序?！?/span>
高質量發展對于全面接軌上海示范區的建設意義重大。市政協常委、浙江歐迪恩傳動科技股份有限公司董事長兼總經理李秀蓉代表課題組提出：“高端產業的協同發展，在區域統籌上，需深化區域合作，促進平臺優化提升；在營商環境營造上，需強化降本減負，合理調整資源配置；在創新驅動上，需進一步提升創新能力，助力核心技術發展；在金融支持上，需重視金融接軌，提升產業發展勢頭。”
民進市委會提出，一直備受關注的G60科創走廊建設應盡快編制專項規劃并建設規劃展示館，完善G60科創走廊建設工作機制，打造一批示范性重點平臺，強化政策供給及資源傾斜措施。致公黨市委會、農工黨市委會呼吁，深化滬嘉教育合作層次，爭取以合作辦學、學校托管等方式，引入上海師資、模式。民革市委會、市臺聯就政策接軌進行條析縷陳。九三學社市委會和共青團市委就“加快旅游資源整合提升，推進滬嘉對接融合發展”進行建言。
“委員們調研得很深，情況梳理得很透，建議提得很到位。這一系列意見建議，市政府將認真研究，抓好落實。”嘉興市委常委、常務副市長樓建明點贊。
“一要變‘接軌’的理念為‘服務、融入’的理念。二要注重規劃先行。三要堅持政府與市場雙輪驅動。四要再創體制機制新優勢。”市政協主席高玲慧表示，新階段，要站在新的時代方位，加快推進接軌上海、融入長三角一體化進程。市政協及廣大委員將一如既往地助推優質發展，協作精準“接軌”。
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