據聯誼報 “杭紹臺鐵路天臺段共有1個高鐵站 、14座橋梁、12條隧道 、17段路基，除高鐵站站房外已全部開工建設，2021年建成通車，屆時天臺到杭州只需40多分鐘。”近日，在天臺縣政協常委會議上，天臺縣發改局局長陳少瑜向政協常委介紹了杭紹臺高鐵工程進展。
這是天臺群眾的夢，也是天臺政協人的夢！
“圓夢天臺高鐵，是我們政協人的擔當，是政協人的力量與自豪的見證，更是基層政協力量的樣本！”縣政協常委戴松林是天臺高鐵的見證參與者之一。他說，2009年甬臺溫高鐵開通，“鄰居”三門、臨海人民乘上了火車，天臺百姓無比羨慕，呼聲強烈。也就是從那時開始，天臺政協人主動擔當，不放棄不拋棄，努力助力“高鐵夢”早日落地。
2014年，陳能卯等委員聯名提出通高鐵的提案。縣政協主席會議研究決定，把“聯手沿線城市，爭取鐵路途經天臺”作為縣政協一號提案，向縣委、縣政府正式建議。從此，天臺人民的“高鐵夢”也成了天臺政協的“高鐵夢”。
天臺縣委、縣政府高度重視政協提案，決定由天臺縣政協主席陳政明任爭取鐵路項目前期工作領導小組組長，將爭取高鐵的光榮使命交給了政協。
這是天臺歷史上唯一一次，縣政協主要領導既作為提案的督辦人，又作為提案的承辦人。在縣政協常委會議上，陳政明擲地有聲地宣布：“只要高鐵不落地，我們就一直提，一直爭取。今后每年都將‘爭取鐵路途經天臺’作為縣政協的一號提案，直至項目成功落地。”
此后，縣政協把爭取高鐵作為履職的重中之重，盯牢不放，連續兩年將其寫入常委會工作報告，連續兩年把高鐵作為一號提案，直至項目塵埃落定。
陳政明帶領前期領導小組充分發揮政協資源優勢、智力優勢，調動一切可以調動的積極因素向上爭取。縱向，廣泛聯系天臺籍省、市、縣“兩代表一委員”一起呼吁；橫向，主動加強與沿線縣市的溝通聯動，倡議并促成天臺、嵊州、新昌三個“無鐵縣(市)”結成“鐵的聯盟”，建立了經常性聯系制度。
2015年，杭紹臺高鐵終于列入國家《城鎮化地區綜合交通規劃》《浙江省十三五規劃綱要》《浙江省綜合交通規劃》。2016年11月30日，途經天臺的杭紹臺高鐵項目正式獲批，天臺人民的“高鐵夢”變成了現實。
按照規劃，杭紹臺鐵路天臺段長33公里，鐵路用地涉及5個鄉鎮（街道）、40個行政村、1429畝土地，需要搬遷墳墓3056穴，拆遷民房281戶884間，政策處理面廣量大任務重。為早日實現“高鐵夢”，天臺政協充分發揮自身優勢，一線履職，助推高鐵建設。
2016年和2017年縣政協全會期間，陳達友等委員向大會提交了關于高鐵的4件提案。縣委、縣政府充分吸收提案建議，將杭紹臺鐵路項目列為“一號工程”。在這期間，縣政協委員共參與縣里征遷工作督查6次。
2018年天臺縣政協全會期間，縣政協組織全體委員到高鐵施工現場視察，為高鐵建設的一線干部和工人鼓勁。
今年，縣政協將推進高鐵建設列為“請你來協商”重點議題。如今，在縣政協和社會各界的合力助推下，杭紹臺鐵路天臺段各項工作率先完成征地并開工建設。
“作為基層政協，要善于順應民心謀事。追夢高鐵，天臺政協知難而進，變不可能為現實，充分展現了基層政協的力量。”陳政明說。
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