據(jù)聯(lián)誼報(bào) “這件提案沒有牽頭單位，承辦單位也沒有緊密跟蹤，考慮到我市道路規(guī)劃、建設(shè)及現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)BRT公交專用車道模式的確存在困難?！边@一番實(shí)話實(shí)說，出現(xiàn)在瑞安市政協(xié)第三方評(píng)價(jià)提案會(huì)上。第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)瑞安融信聯(lián)合會(huì)計(jì)師事務(wù)所組織召開《關(guān)于推行公交車專用車道的建議》提案辦理工作第三方評(píng)價(jià)會(huì)議，社會(huì)組五位專家作出客觀的評(píng)價(jià)。
會(huì)上，提案人市政協(xié)委員黃萬儒介紹，近年來，瑞安市主城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，主城區(qū)交通擁堵進(jìn)一步加劇，常有車輛在公交候車站點(diǎn)違停，不僅影響城市形象，也嚴(yán)重影響公交車輛的正常運(yùn)營(yíng)。他建議，在瑞祥大道、羅陽大道等道路先行推行BRT公交專用車道。
該提案的主要承辦單位市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前關(guān)于比較可行的路段優(yōu)先劃設(shè)公交專用車道的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已委托專業(yè)機(jī)構(gòu)正在設(shè)計(jì)中，下一步，將會(huì)同交警等部門繼續(xù)推進(jìn)，期望市政府牽頭督促相關(guān)工作的進(jìn)展。
社會(huì)組五位專家聽完提案人介紹和提案辦理情況介紹后，提出建議和意見，并對(duì)提案辦理工作落實(shí)情況做出評(píng)價(jià)。
邀請(qǐng)第三方評(píng)價(jià)，是瑞安市政協(xié)對(duì)提案辦理工作的新探索。2020年11月，瑞安市政協(xié)在溫州全市率先開展政協(xié)提案第三方評(píng)價(jià)新模式，在政協(xié)委員和承辦單位互評(píng)的基礎(chǔ)上，引入第三方評(píng)價(jià)機(jī)制。
市政協(xié)主席管秀云表示，通過第三方評(píng)價(jià)，能更加客觀公正地反映提案辦理軌跡、辦理成效和群眾心聲，解決提案辦理過程中落實(shí)率不高、委員不滿意等問題，促使提案工作提質(zhì)增效，有力推動(dòng)提案辦理規(guī)范化和政協(xié)工作高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)介紹，第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，由部門專業(yè)人員、律師、退休干部、權(quán)威專家等各領(lǐng)域人才組建專家?guī)?，分為?jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)和生態(tài)四組專家，通過現(xiàn)場(chǎng)面對(duì)面提問答題交流、查閱提案辦理相關(guān)臺(tái)賬資料、實(shí)地勘察核實(shí)、專家會(huì)議討論、承辦單位答辯等方式，對(duì)提案進(jìn)行全局、科學(xué)、規(guī)范、可行性等方面的評(píng)價(jià)和量化打分，對(duì)承辦單位進(jìn)行重視程度、溝通協(xié)調(diào)、書面答復(fù)、辦理落實(shí)等方面的評(píng)價(jià)和量化打分。
市政協(xié)十三屆四次會(huì)議共立提案234件，市政協(xié)選取42件優(yōu)秀提案和39件一般提案委托第三方對(duì)提案進(jìn)行評(píng)價(jià)。同時(shí)，又選取7件重點(diǎn)提案和1件不滿意提案，委托第三方對(duì)承辦單位進(jìn)行評(píng)價(jià)。
今年，瑞安市政協(xié)將把所有提案納入到第三方評(píng)價(jià)中，從提案提交到辦理全過程跟蹤評(píng)價(jià)，從第三方視角，更客觀、更公正對(duì)提案工作進(jìn)行量化評(píng)價(jià)，從而推動(dòng)提案從提出到辦理全流程提質(zhì)增效。
用戶登錄