據同心苑 “發揮港口優勢，擴大進口業務。”
“港口供應鏈平臺是港口物流產業的‘阿里巴巴’。”
“鼓勵支持‘寧波制造’向‘平臺品牌’轉型！”
今天上午，在寧波市政協“發揮寧波開放型經濟優勢建設雙循環樞紐城市”聯組專題協商交流會上，委員們激情滿滿，站位高遠，析理透徹的建言讓與會者產生深深共鳴，贏得了熱烈掌聲。省委常委、寧波市委書記彭佳學也頻頻豎起大拇指，點贊這場充分體現集成化、系列化、平臺化、精品化的發言。
熱詞：硬核港口
目前，寧波舟山港已成為世界第一的大港，貨物吞吐量連續12年世界第一，集裝箱吞吐量位列世界第三。在“十四五”期間，港通天下的寧波，如何發揮港口優勢加快建設雙循環樞紐城市？委員們紛紛提建議出對策，為港口代言，為創新發聲。
俞海宏委員認為，港口供應鏈平臺既是傳統港口產業的科技轉型，也擔負著寧波另一個世界第一產業的培育。要加快建設統一共享的港口物流綜合信息平臺，實現基于業務大數據動態風控的港口物流金融服務創新，依托科技創新，運用智能化技術，進一步提升供應鏈運作效率。
優化口岸營商環境，建設自由便利開放制度體系。陳利珍委員建議，寧波要利用自貿區平臺，提升數字化智能化水平，加強創新，根據自身發展特點探索差異化特色化改革。徐立勛委員表示，進口優質產品和服務既能夠部分解決國內高端需求得不到有效滿足的問題，又能夠緩解順差持續增長給國際關系和外匯管理帶來的壓力。
熱詞：寧波制造
“寧波制造”有質有量卻不出名？構建“雙循環”新發展格局背景下，品牌建設成為了委員們討論的高頻詞。
外貿是改革開放以來寧波城市競爭力的重要優勢和長板。方敏委員建議，加大力度培育或引進一批上規模的跨境電商標桿企業、龍頭企業，形成跨境電商界的“寧波品牌”，培育外貿競爭新優勢。
鼓勵支持“寧波制造”向“平臺品牌”轉型！龔浩強委員對企業品牌建設的呼吁與江錦標委員的觀點不謀而合，他建議，支持以自主品牌做海外市場的一類企業回歸國內市場，引進優質品牌、產品和營銷服務資源，鼓勵純外貿加工的三類企業為國內品牌商做配套。
“關鍵是要提升自主創新能力。”毛磊委員說，在工信部發布的五批660家國家級制造業單項冠軍中，寧波以51家居全國之首，他們都是以某個產品為支撐，在細分行業中做到世界或國內領先，將成為寧波產品高質量提升和國產化替代的生力軍。
寧波市政協主席徐宇寧表示，將按照“政協出品必屬精品”的標準和要求，扎實做好今年政協“寧波構建雙循環樞紐城市若干問題研究”議政性常委會課題調研工作，持續助推，為寧波當好浙江建設“重要窗口”的模范生、打造雙循環樞紐城市作出新的更大貢獻。
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