據(jù)聯(lián)誼報 無感支付停車是停車場車牌識別技術(shù)與免密快捷支付技術(shù)結(jié)合，實現(xiàn)車輛入場自動識別計費、離場自動結(jié)算扣費的智能化服務(wù)。車主進出停車場不用再停車掏錢繳費，全由后臺計費扣費，進一步提升車輛通行效率。在今年的安吉縣政協(xié)全會上，縣政協(xié)委員張志龍?zhí)岚附ㄗh，將城區(qū)經(jīng)營性停車場改造升級為無感收費停車場。該提案被列為2021年度縣政協(xié)重點提案，由縣政府領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)辦。
目前安吉縣城區(qū)共有5個納入城市管理公共停車場和23個社會經(jīng)營性停車場，基本完成了從取卡讀卡式道閘系統(tǒng)到視頻識別道閘系統(tǒng)的換代。但仍然存在無感支付實際使用率低、無桿模式創(chuàng)新尚未開展等問題。
張志龍認為，以目前的科技水平，建立無感收費停車場的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，停車場出入口設(shè)備升級的相關(guān)成本也已大幅降低，總體可行性很高。可運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面實現(xiàn)停車無感支付、車位信息共享，從而促進有限停車資源的優(yōu)化配置。他建議，可在縣級層面成立停車場無感支付實施領(lǐng)導(dǎo)小組，綜合執(zhí)法局等相關(guān)職能部門共同加速推進停車場無感支付落地，從而緩解停車場出入口擁堵問題。此外，采取試點先行的模式建設(shè)無桿停車場。把條件適合的停車場創(chuàng)新試點建設(shè)成無桿停車場，結(jié)合無感支付，解決因為有桿道閘造成的停車場通行效率問題。試點成功后，再逐步向全縣推廣。同時，讓市民在使用無感支付過程中得到實惠，從而接受無桿停車場，主動使用無感支付，讓無桿停車場和無感支付的優(yōu)勢真正體現(xiàn)出來。
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